重大工程將先行試點(diǎn)事故理賠
發(fā)布時(shí)間：2010/9/7 14:04:00
上海將在建設工程風(fēng)險管理中引入市場(chǎng)化保險機制，并在部分重大工程中進(jìn)行試點(diǎn)，通過(guò)浮動(dòng)利率的調節、監管模式的改革和各方制衡關(guān)系的確立，以解決長(cháng)期以來(lái)建設工程安全質(zhì)量責任主體難以真正落實(shí)帶來(lái)的弊端，這是上海東方早報記者在近日召開(kāi)的全市建設工程安全質(zhì)量工作會(huì )議上 獲悉的。
據了解，去年本市建設工程安全事故71起，死亡74人，同比下降4.3%和4.4%。盡管建設安全質(zhì)量的核心地位正逐步確立，但從今年開(kāi)始，上海城市建設進(jìn)入了新一輪快速發(fā)展周期，尤其是重大工程中，有大量的深基坑、隧道和聯(lián)絡(luò )通道項目，僅軌道交通施工中的深基坑，高峰時(shí)就達100多個(gè)，且一半以上集中在中心城區，最深的達40多米，安全質(zhì)量風(fēng)險控制仍面臨新的挑戰。市質(zhì)量監督總站有關(guān)負責人表示，郊區的鄉鎮建設工程點(diǎn)多面廣，建設各方管理能力弱、技術(shù)水平低，復雜工程質(zhì)量控制等正成為新焦點(diǎn)。
據悉，市建設和交通委員會(huì )已對全市今年建設工程安全質(zhì)量進(jìn)行了具體部署。目前，本市建設工程風(fēng)險管理的制度框架已基本確定，即由建設單位牽頭，與設計、施工單位組成共同投保體，向由保險公司牽頭，與審圖、監理機構組成的共同保險體投保。通過(guò)引入市場(chǎng)化的保險機制，以加強現場(chǎng)控制，降低工程風(fēng)險，在事故發(fā)生時(shí)得到保險公司理賠。據建設和交通委員會(huì )副主任孫建平透露，今年將盡快出臺工程保險管理制度試點(diǎn)工作的指導意見(jiàn)，并在浦東新區建設、世博工程及軌道交通等重大工程項目中進(jìn)行試點(diǎn)，逐步在政府投資項目及政府主導的公共工程項目中逐漸推開(kāi)。